Una junta de dilatación es un corte que se deja a propósito en el edificio para que pueda moverse con el calor, el frío y los pequeños asientos del terreno sin romperse. Funciona mientras está bien sellada; cuando la masilla se endurece, se despega o se rompe, la junta se convierte en una entrada directa de agua al garaje, a la escalera o a la vivienda. Las grietas y fisuras, en cambio, aparecen donde el edificio no tenía junta y la ha buscado por su cuenta.
Trabajamos en juntas de azoteas y cubiertas, juntas verticales de fachada entre bloques, juntas de techos, suelos y rampas de garajes, y juntas entre edificios colindantes. Las sellamos con masillas de poliuretano sobre fondo de junta, con bandas elásticas o con perfiles de junta de aluminio y caucho donde hay tránsito. También reparamos fisuras en azoteas, grietas en petos, muros y tapias, y juntas que se han abierto con el calor.
La clave está en el diagnóstico: una grieta viva necesita un sellado elástico que la acompañe, mientras que una grieta muerta se puede cerrar y reforzar. Lo comprobamos antes de elegir material, porque tapar con un mortero rígido una grieta que se mueve solo sirve para que vuelva a abrirse al lado.