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Cubiertas de naves industriales en Murcia

Reparamos y renovamos cubiertas de naves de polígono, almacenes agrícolas y granjas: panel sándwich, chapa grecada, tornillería, solapes, lucernarios y canalones de nave. Trabajamos con líneas de vida y organizamos la obra por tramos para que tu actividad siga funcionando debajo.

  • Garantía escrita de 10 años
  • Respuesta en 24 h
  • Presupuesto detallado gratis

Tejados, naves y canalones

En qué consiste

La cubierta de una nave es una superficie enorme y ligera, de chapa grecada o panel sándwich sobre correas metálicas, y casi nunca falla en el centro de la chapa: falla en los tornillos, en los solapes, en los lucernarios y en los canalones. Una sola fijación abierta deja caer agua sobre maquinaria, mercancía o una cámara, y en una nave eso cuesta mucho más que la propia reparación.

Nos ocupamos de todo lo que pasa encima de la nave: cambio de tornillos y arandelas, sellado y cosido de solapes, sustitución de chapas perforadas, renovación de placas traslúcidas y lucernarios, canalones interiores y perimetrales, impermeabilización de la chapa con membrana líquida y sustitución completa de cubiertas viejas por panel sándwich. Si lo que buscas es aislar con espuma proyectada sobre la chapa, eso lo explicamos en la página de poliuretano proyectado.

Trabajamos para empresas de los polígonos, talleres, almacenes de fruta y hortaliza, cooperativas y granjas. Antes de subir montamos líneas de vida o anclajes, porque una cubierta ligera con lucernarios viejos es una de las zonas de trabajo más peligrosas que existen, y acordamos con el responsable de la nave los horarios y las zonas que hay que despejar o proteger.

Renovación de cubierta de nave industrial en Murcia con panel sándwich y línea de vida

Trabajos de cubiertas de naves que hacemos

Los casos que más nos encargan en Murcia. Si el tuyo se parece a alguno, cuéntanoslo y te decimos cómo lo resolvemos.

Cambiar la cubierta vieja de chapa de una nave

Cuando la chapa está oxidada de lado a lado, perforada en las grecas o se ha parcheado tantas veces que ya no se sabe por dónde entra el agua, lo rentable es sustituirla. Desmontamos por tramos, revisamos correas y fijaciones de la estructura, retiramos el material viejo a contenedor y colocamos chapa grecada nueva o panel sándwich, con sus remates de cumbrera, laterales y canalón. Cada tramo queda cerrado antes de abrir el siguiente, de modo que la nave nunca queda expuesta a una tormenta.

Panel sándwich para cubiertas de naves

El panel sándwich une dos chapas con un núcleo aislante de poliuretano, PIR o lana de roca, y en una sola pieza resuelve impermeabilización, aislamiento y acabado interior. Elegimos el núcleo y el espesor por el uso de la nave, el calor que hay que frenar y las exigencias frente al fuego, y lo fijamos con tornillos autotaladrantes con caperuza y arandela, con solapes longitudinales y transversales sellados. Bien montado, acaba con la condensación y baja mucho la temperatura interior en verano.

Goteras en los tornillos y solapes de la chapa

Es la avería más frecuente en una nave. El sol cuartea las arandelas de goma, la dilatación diaria de la chapa afloja los tornillos y en los solapes transversales el agua entra por capilaridad o empujada por el viento. Revisamos la cubierta fila a fila, sustituimos tornillos por otros de mayor diámetro con arandela nueva, cosemos los solapes con tornillo de costura y colocamos cinta butílica o masilla de poliuretano en las juntas. Así se acaba con las goteras sin cambiar la chapa.

Cambiar placas traslúcidas y lucernarios de nave

Las placas traslúcidas de poliéster o policarbonato se vuelven amarillas, opacas y quebradizas con el sol: dejan de dar luz, se agrietan y, sobre todo, ya no aguantan el peso de una persona. Las sustituimos por placas nuevas del mismo perfil que la chapa, con fijaciones y solapes adecuados, o por lucernarios de policarbonato celular en cubiertas de panel. Si la nave lo necesita, añadimos mallas de protección bajo los lucernarios para que nadie pueda caer a través de ellos.

Impermeabilizar la cubierta de chapa con membrana líquida

Si la chapa conserva su resistencia pero gotea por muchos puntos, una membrana líquida continua evita sustituirla. Limpiamos a fondo, tratamos el óxido, imprimamos, reforzamos tornillos, solapes y encuentros con malla y aplicamos la membrana elástica en varias capas cubriendo toda la superficie, con un acabado claro que refleja el sol y reduce el calor que pasa a la nave. Es una solución rápida, sin desmontar nada y compatible con seguir trabajando debajo.

Más trabajos de este servicio

  • Canalón central entre dos naves que se desborda

    El canalón que separa dos naves adosadas recoge el agua de dos cubiertas y desagua hacia dentro si se tapa o se queda corto. Lo limpiamos, lo impermeabilizamos con lámina o membrana, ampliamos bajantes y abrimos rebosaderos laterales para que una gota fría no inunde la nave.

  • Cambiar el canalón perimetral de una nave

    Los canalones exteriores de nave suelen ser de chapa galvanizada que se pica con el tiempo y se descuelga. Los sustituimos por canalones de mayor sección, con soportes resistentes, pendiente hacia las bajantes y un buen solape con el borde de la cubierta.

  • Instalar líneas de vida en la cubierta de la nave

    Una línea de vida permanente permite que cualquier revisión o reparación futura se haga atado y sin improvisar. Montamos líneas de vida con anclajes a la estructura de la nave, puntos de acceso seguros y, donde hace falta, pasarelas para no pisar la chapa ni los lucernarios.

  • Cubiertas de almacenes agrícolas y de fruta

    Los almacenes de la huerta guardan cosechas, envases y cámaras frigoríficas, y una gotera sobre la mercancía o sobre la cámara es un problema serio. Reparamos o cambiamos la cubierta fuera de los momentos de más trabajo y protegemos la zona de manipulación mientras estamos arriba.

  • Cubiertas de granjas y naves ganaderas

    En una granja los gases del interior atacan la cara inferior de la chapa y la oxidan mucho antes que en una nave normal. Sustituimos la cubierta por panel con cara interior resistente a ambientes agresivos, cuidamos la ventilación en cumbrera y trabajamos sin interrumpir el manejo de los animales.

  • Nave que gotea por condensación

    Si caen gotas dentro de la nave en mañanas frías sin que haya llovido, es condensación bajo la chapa simple. La resolvemos sustituyendo por panel sándwich o por chapa con fieltro anticondensación, o aislando por fuera, y mejorando la ventilación de la nave.

  • Nave que se recalienta en verano

    Una cubierta de chapa simple al sol de agosto convierte la nave en un horno y obliga a parar o a gastar mucho en refrigeración. Sustituimos por panel sándwich o aplicamos un acabado reflectante sobre la chapa, y te explicamos qué opción rinde más en tu nave.

  • Chapas y remates levantados por el viento

    El viento arranca primero los remates de borde y cumbrera y después las chapas del perímetro, que son las que más esfuerzo soportan. Recolocamos o sustituimos las piezas dañadas, añadimos fijaciones en las zonas de borde y comprobamos que las correas no se hayan deformado.

  • Cumbreras y cierres de onda de la cubierta

    Por los huecos de las grecas bajo la cumbrera y en los aleros entran lluvia con viento, polvo y pájaros. Colocamos cierres de onda adaptados al perfil de la chapa, rehacemos la cumbrera de chapa plegada con su solape y sellamos los remates laterales y frontales.

  • Reparar chapas abolladas o perforadas

    Un golpe, la caída de un objeto o el óxido localizado abren agujeros en una o dos chapas mientras el resto está bien. Sustituimos solo esas piezas, enlazando los solapes con las chapas vecinas, o colocamos un parche de chapa sellado cuando el daño es pequeño.

  • Renovar la cubierta antes de montar placas solares

    Instalar placas solares sobre una cubierta vieja obliga a desmontarlas cuando llegue el momento de cambiarla. Antes de la instalación revisamos la chapa, sustituimos las zonas tocadas o la cubierta entera y comprobamos con el técnico que la estructura admite el peso de los paneles.

  • Reparar la cubierta sin parar la actividad

    Planificamos la obra por tramos y horarios con el responsable de la nave, protegemos máquinas y mercancía bajo la zona en la que trabajamos y dejamos cada tramo cerrado al final de la jornada. La nave sigue produciendo mientras renovamos su cubierta.

  • Cubiertas curvas de chapa en naves antiguas

    Muchas naves y almacenes antiguos tienen cubierta curva de chapa sobre cerchas en arco. Sustituimos la chapa curvada pieza a pieza o la impermeabilizamos con membrana líquida, respetando la forma y resolviendo los encuentros con los muros frontales, que es donde suelen aparecer las filtraciones.

Qué ganas con un trabajo bien hecho

  • Tu nave sigue trabajando

    Organizamos la obra por tramos, horarios y zonas protegidas para que la producción, el almacén o la granja no tengan que parar mientras arreglamos la cubierta.

  • Seguridad en cada metro de cubierta

    Trabajamos siempre con líneas de vida, anclajes y protecciones en los lucernarios, y contamos con un seguro de responsabilidad civil de 600.000 €.

  • Menos calor y menos condensación

    Cuando sustituimos o impermeabilizamos, elegimos materiales que además bajan la temperatura interior en verano y cortan las gotas de condensación en las mañanas frías.

  • Reparar o sustituir, con números claros

    Cuando las dos opciones tienen sentido te presentamos ambas con presupuesto detallado gratis, para que decidas sabiendo qué resuelve cada una y cuánto mantenimiento pedirá después.

Cómo lo hacemos, paso a paso

  1. Inspección segura de la cubierta

    Subimos con anclajes, revisamos chapa, tornillos, solapes, lucernarios, remates y canalones, y miramos desde dentro manchas y goteos para relacionarlos con cada punto.

  2. Propuesta con fotos y mediciones

    Te entregamos fotos de cada daño, la medición de la cubierta y la propuesta de reparar o sustituir, con cada partida explicada por separado.

  3. Plan de obra con tu actividad

    Acordamos tramos, horarios, accesos para la grúa o la plataforma elevadora y las zonas que hay que despejar o proteger bajo la cubierta.

  4. Ejecución con línea de vida

    Montamos los medios de seguridad, trabajamos tramo a tramo y cerramos cada zona al acabar la jornada, sin dejar la nave abierta a la lluvia.

  5. Revisión final con agua

    Comprobamos solapes, canalones y bajantes con agua, miramos desde dentro que no aparezca ningún goteo, retiramos el material sobrante y te dejamos fotos del trabajo terminado.

Detalle de tornillos y solapes de panel sándwich en la cubierta de una nave

Cubiertas de naves en Murcia y su huerta

Nuestra sede está en el Polígono Oeste, entre Alcantarilla y San Ginés, rodeada de naves, y conocemos bien lo que pasa en sus cubiertas y en las de otros polígonos de la zona: El Tiro, en Espinardo; Cabezo Cortado, en El Puntal; La Polvorista y La Estrella, en Molina de Segura; o San Jorge, en Las Torres de Cotillas. Muchas naves de estos polígonos tienen ya décadas, con chapa simple, lucernarios de poliéster y canalones galvanizados al final de su vida. A ellas se suman los almacenes de fruta y hortaliza de la vega del Segura y las naves agrícolas y granjas repartidas por el campo.

El clima de Murcia castiga la chapa como en pocos sitios. Con veranos por encima de 40 °C la cubierta alcanza temperaturas altísimas al mediodía y se contrae de noche, y esa dilatación diaria afloja tornillos y abre solapes. La radiación destruye arandelas y lucernarios. La calima y la lluvia de barro rellenan los canalones de tierra, y cuando llega la gota fría un canalón central tapado vierte el agua dentro de la nave en pocos minutos. Revisar la cubierta antes de septiembre es la forma más barata de evitarlo.

Dónde lo hacemos

En Murcia ciudad y sus pedanías y en estos municipios, cada uno con su página.

Alcantarilla

Alcantarilla queda pegada a nuestra sede del Polígono Oeste, así que subir a una azotea de San Pedro, a un terrado de Campoamor o a la cubierta de una nave es cuestión de un rato. Miramos, te explicamos qué pasa y te damos un presupuesto detallado gratis.

San Pedro · Campoamor · San José Obrero · Cabezo Verde

Molina de Segura

Molina de Segura junta casco antiguo, pedanías de huerta junto al Segura, urbanizaciones de chalets en el secano y varios polígonos industriales. Cada parte tiene su cubierta y su manera de fallar: subimos, te enseñamos lo que encontramos y proponemos solo lo que necesita la tuya.

El Castillo · La Molineta · San Antonio · Ribera de Molina

Las Torres de Cotillas

Entre el Mula y el Segura, en Las Torres de Cotillas el agua llega por dos lados: la que cae de golpe en otoño y la que sube del terreno de la vega. Impermeabilizamos azoteas, tejados, bajos y naves del municipio teniendo en cuenta las dos.

La Loma · Los Pulpites · La Media Legua · Los Carambas

Santomera

En Santomera el agua llega por arriba y por abajo: aguaceros de gota fría que dejan barro en los sumideros y humedad que sube desde la huerta y los azarbes. Revisamos tu azotea, tu nave o tu chalet y te proponemos la reparación que de verdad necesita.

Casco urbano de Santomera · Barrio de la Inmaculada · Barrio de los Castellones · El Siscar

Pide presupuesto: cubiertas de naves

Presupuesto detallado gratis, respuesta en 24 h y garantía escrita de 10 años. Escríbenos con fotos si puedes.

Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan sobre cubiertas de naves.

Dudas sobre cubiertas de naves

¿Es mejor reparar la chapa o cambiar a panel sándwich?

Si la chapa está sana y el agua entra por tornillos, solapes y lucernarios, reparar o impermeabilizar con membrana líquida es lo razonable. Si está oxidada en gran parte, perforada o la nave sufre calor y condensación, el panel sándwich lo resuelve todo a la vez y deja de exigir reparaciones constantes. Después de la inspección te damos las dos opciones con su coste para que las compares.

¿Hay que parar la nave para cambiar la cubierta?

Normalmente no. Sustituimos la cubierta por tramos, cerrando cada uno antes de abrir el siguiente, y acordamos contigo horarios y zonas que hay que despejar bajo el tramo en el que trabajamos. Puede que alguna zona concreta quede sin uso durante unas horas o que convenga mover mercancía, pero la actividad general de la nave continúa.

¿Por qué gotea mi nave si no ha llovido?

Es condensación. En una cubierta de chapa simple, las noches frías enfrían la chapa por debajo del punto de rocío del aire interior y el vapor se condensa en su cara inferior hasta formar gotas que caen como si hubiera una gotera. Pasa mucho en almacenes agrícolas, granjas y naves con actividad que genera humedad. Se soluciona con panel sándwich, chapa con fieltro anticondensación o aislamiento, junto con buena ventilación.

¿Es obligatorio instalar línea de vida en la cubierta de la nave?

La normativa de prevención obliga a proteger frente al riesgo de caída a cualquier persona que trabaje en altura, y en una cubierta ligera con lucernarios ese riesgo es alto. Nosotros siempre trabajamos con protección. Dejar una línea de vida fija instalada facilita que cualquier mantenimiento posterior, la limpieza de canalones o la revisión de placas solares se haga de forma segura y sin montar medios provisionales cada vez.

¿Qué hacemos con los lucernarios viejos de la nave?

Si están amarillentos, agrietados o quebradizos, lo mejor es cambiarlos: dejan de dar luz, filtran agua por las fisuras y no soportan el peso de una persona. Los sustituimos por placas traslúcidas nuevas del mismo perfil o, si prefieres ganar aislamiento, cerramos algunos con panel y dejamos solo los necesarios. En los que se quedan podemos añadir mallas de protección bajo la placa.

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